VIDEO: Hamzić raskrinkao Nikšića i Vladu FBiH “Nijedan gram zeničkog željeza nije ugrađen u autoceste BiH”- Nakon prodaje, dosadašnji vlasnik ArcelorMittal prenio je vlasništvo na novu kompaniju. Direktor nove Željezare Zenica, Ahmed Hamzić, bio je gost večerašnjeg izdanja emisije „Istraga sedmice“, u kojoj je najprije odgovorio na pitanje zašto želi provesti Željezaru kroz proces stečaja:
Stečaj putem reorganizacije razlikuje se od nepopularnog poimanja ‘odvođenja firme u stečaj’ u Bosni i Hercegovini. Mi od prvog dana želimo napraviti reorganizaciju Željezare, jer je postojeći model rada zastario, ekološki i finansijski neopravdan, kao i s aspekta drugih ključnih kriterija. Smatram da je to pitanje trebalo biti postavljeno još prije deset godina i da su problemi gomilani godinama, kako od strane prethodnih vlasnika, tako i od strane Vlade Federacije, koja je ignorisala globalne procese vezane za zelenu energiju i pristup tržištima. Na ovaj način Željezara ne može postati profitabilna – u sadašnjem modelu to je nemoguće održati, naglašava Hamzić i dodaje:
Visoka peć više nije profitabilna, jer proizvodimo robu koja je skuplja i do 100 eura u odnosu na tržište, odnosno robu koja dolazi iz Turske i Kine. Drugi problem je što ne možemo prodati ono za šta nemamo tržište. U minimalnom tehnološkom procesu visoka peć proizvodi oko 600.000 tona godišnje, odnosno oko 50.000 tona mjesečno, a na pogonima koji je prate zaposleno je oko 1.000 ljudi. Pitali ste zašto smo je ugasili – osnovni razlog je što proizvod mora imati tržište, a mi ga više nemamo zbog novih zakona Evropske unije o čistoj energiji. Time smo izgubili konkurentnost. Istovremeno, Srbija, Hrvatska i Turska zaštitile su svoja tržišta i svoje proizvođače. Bosna i Hercegovina je praktično jedina država koja nije zaštitila vlastitu proizvodnju čelika, rezignirano ističe Hamzić.
Direktor ‘Nove željezare Zenica’ navodi i podatak koji, kako kaže, jasno oslikava odnos Vlade Federacije prema ovoj kompaniji, u kojoj posjeduje osam posto vlasništva:
Kada sam došao u fabriku, detaljno sam pregledao svu dokumentaciju i ugovore i saznao da nijedan gram željeza iz Zenice nije ugrađen u autoceste Bosne i Hercegovine. Nijedan gram. Ako Vlada Federacije ima osam posto udjela u našoj kompaniji, a ni jedan gram nije iskorišten za gradnju autocesta, zaista ne znam šta dalje reći, zaključuje Hamzić.
Pogledajte cijeli razgovor i saznajte i druge važne informacije o tome kako se vlasti u Bosni i Hercegovini odnose prema domaćem proizvođaču čelika, često favorizirajući uvoz na štetu domaće proizvodnje.
