Home » Nikšić u BHT1 uživo: Željezara nije izgubljena, BHRT mora dobiti stabilno finansiranje, a evropski put ne smije stati
Zenica

Nikšić u BHT1 uživo: Željezara nije izgubljena, BHRT mora dobiti stabilno finansiranje, a evropski put ne smije stati

Premijer Federacije Bosne i Hercegovine Nermin Nikšić izjavio je u intervjuu za BHRT da je Vlada FBiH spremna nastaviti borbu za spas Nove željezare Zenica uprkos odluci Kantonalnog suda u Zenici, poručivši da institucije moraju biti zaštićene od, kako je rekao, “spinova i laži”, te da Federacija ostaje posvećena evropskom putu BiH, razvoju infrastrukture i pronalaženju održivog rješenja za finansiranje BHRT-a.

Govoreći o izazovima s kojima se suočio od preuzimanja mandata u aprilu 2023. godine, Nikšić je kazao da je očekivao političke izazove, ali ne i “intenzitet kampanja usmjerenih protiv institucija”.

“Znao sam šta ova funkcija nosi i koliko zahtijeva kompromisa, razgovora i dogovora. Ono što nisam mogao očekivati jesu stalni spinovi, poluistine i pokušaji kreiranja afera. Institucije moramo zaštititi od takvih udara”, rekao je premijer Nikšić, gostujući u emisiji BHT1 uživo.

Parlamentarna većina suočena s izazovima

Premijer Nikšić je priznao da nakon smjene predsjedavajućeg Predstavničkog doma Parlamenta FBiH postoje problemi unutar parlamentarne većine, ali smatra da oni mogu biti prevaziđeni dijalogom.

Najavio je da bi nakon ljetne pauze Parlament trebao razmatrati nekoliko važnih zakona, među kojima su zakoni vezani za SEPA proces, borački dodatak, finansijsku konsolidaciju privrednih društava i rebalans finansijskog plana Zavoda zdravstvenog osiguranja.

Odluka suda usporila plan za spas Željezare Zenica

Komentarišući odluku Kantonalnog suda u Zenici kojom nije dozvoljeno uvođenje vanredne uprave u Novoj željezari Zenica, Nikšić je rekao da je razočaran ishodom.

“I kad je bila prvostepena presuda, i ova druga, nekako svi ti potezi koji su prethodili tome su mi budili sumnju i na kraju su, nažalost, pokazali se opravdanim, da će biti ovakve presude. Ja naravno, neću kao premijer, prije svega štiteći instituciju Vlade Federacije i premijera FBiH, reći ono što mislim, jer nemam ni pravo da se ponašam po principu švedskog stola, kad mi odgovara odluka suda da je prihvatam, kad mi odgovara da je ne prihvatam. To je odluka Suda i naravno da sad šta god kažem, ne može se, neće promijeniti. To sam saznao neposredno prije ulaska u studio, žao mi je da je takva odluka Suda”, naglasio je Nikšić.

Istakao je da je Vlada FBiH već pripremila plan za nastavak proizvodnje, uključujući dogovore o isporuci željezne rude i koksa te očuvanju oko 1.500 radnih mjesta.

“Sve aktivnosti koje smo pripremali za spašavanje proizvodnje sada padaju u vodu. Ipak ponavljam, Vlada ostaje spremna da bez vanredne uprave otkupimo dug, odnosno da otkupimo Željezaru za iznos za koji su je sadašnji vlasnici kupili, uz uvažavanje onoga što su u međuvremenu investirali”, poručio je Nikšić.

Dodao je kako vjeruje da sadašnji vlasnici nisu ni planirali obnoviti proizvodnju, već da ih prvenstveno zanima vrijedna imovina preduzeća.

Željeznice FBiH nisu ugrožene

Nikšić je rekao da će problemi u industriji svakako uticati na Željeznice Federacije BiH, ali da njihovo poslovanje trenutno nije ugroženo.

Podsjetio je da je budžetska podrška povećana sa 24 na 34 miliona KM, da su plate i regres osigurani, ali je upozorio na problem starosne strukture zaposlenih i potrebu zapošljavanja novih radnika.

Autoceste FBiH pod istragom: “Nećemo štititi nikoga”

Govoreći o istragama koje se vode u vezi s Autocestama Federacije BiH, premijer Nikšić je naglasio da Vlada Federacije BiH neće štititi nikoga ko je eventualno prekršio zakon.

Nikšić navodi da je aktuelna uprava Autocesta podnijela 14 krivičnih prijava zbog ranijih nepravilnosti te da se istrage OLAF-a odnose na period od 2018. do 2022. godine.

“Vlada Federacije neće štititi nikoga ukoliko je radio nezakonito, ali isto tako ne možemo sankcionisati ljude samo na osnovu nečijih tvrdnji bez dokaza”, poručio je Nikšić.

Potvrdio je da su radovi na jednoj dionici Koridora Vc trenutno obustavljeni zbog zastoja u finansiranju.

Rast cijene gasa dodatni argument za Južnu interkonekciju

Komentarišući povećanje nabavne cijene prirodnog gasa iz Rusije za više od 14 posto, Nikšić je rekao da to potvrđuje koliko je važno razvijati alternativne pravce snabdijevanja.

Naglasio je da Vlada ostaje posvećena projektu Južne gasne interkonekcije, ali da njegova realizacija zavisi od rješavanja pitanja državne imovine.

“BHRT mora dobiti stabilno finansiranje”

Govoreći o situaciji u Javnom RTV servisu Bosne i Hercegovine BHRT, Nikšić je poručio da postojeći zakon mora biti poštovan ili izmijenjen kako bi se osiguralo stabilno finansiranje BHRT-a.

“Ne vidim potrebu za političkom gimnastikom. Imamo zakon koji se ne provodi. Ako postoji volja da se zakon promijeni i osigura stabilno finansiranje BHRT-a, od mene imate riječ da smo spremni dati puni doprinos tom rješenju”, rekao je Nikšić u emisiji BHT1 uživo.

Ocijenio je da “problem nije u Vladi Federacije BiH, već u činjenici da dio sistema ne provodi važeće zakonske odredbe”.

Ustavni sud BiH i evropski put BiH

Na kraju razgovora za BHRT, Nikšić je izrazio očekivanje da će pitanje izbora sudija Ustavnog suda Bosne i Hercegovine biti razmatrano na narednoj redovnoj sjednici Parlamenta Federacije BiH, ukoliko se prethodno postigne dogovor unutar parlamentarne većine.

Naglasio je da uprkos političkim nesuglasicama reformski procesi i evropski put Bosne i Hercegovine ne smiju biti zaustavljeni.